環遊世界．祕魯18｜前進馬丘比丘：徒步走在通往馬丘比丘的鐵軌上

差點去不成的馬丘比丘

來Cusco也進入第五天了，看了一下天氣預報後，決定要進入這次旅程的重頭戲之一：前進馬丘比丘。

由於2022年底祕魯全國大規模政變，抗議者為了讓政府及國際重視他們的訴求，便破壞通往熱水鎮（馬丘比丘山腳下的小鎮）的鐵軌，導致上百個外國遊客受困於小鎮裡，這件事也瞬間佔盡國際版面。

雖然鐵軌修復後又再次運行，但因為全民抗議依舊如火如荼地進行，政府因為種種原因，於2023年1月中下令關閉馬丘比丘，不讓任何遊客進入。

當時還在台灣的我看到新聞後，心裡一直七上八下的，雖然還沒買機票，但又不知道這次關閉會持續到何時，不斷猶豫要不要繼續等到它重新開放再訂機票，不過最後還是想說隨緣，便訂下二月底前往秘魯的機票。

不過好在我從台灣出發的前幾天，祕魯政府才宣布將重啟馬丘比丘！

前往馬丘比丘的方法

基本上想要前往馬丘比丘，遊客必須先前往最近的城市Cusco，再從這裡選擇自己喜歡的方式過去馬丘比丘山腳下的Aguas Calientes（熱水鎮）。而大致可以分為種：

1. 喜歡爬山健行的人

→可以走四天三夜的印加古道（七百美金起跳、要提早半年前訂行程）

→有預算考量則可以走五天四夜Salkantay Trek（兩百美金左右，提前一兩天訂就可以）

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2. 喜歡輕鬆、乾乾淨淨的高級旅遊方式

→可以搭乘火車前往（單趟約80美金，超高級火車包廂）

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3.喜歡窮遊、有冒險精神、預算考量的人

→可以先搭七小時的mini van去水力發電廠（Hidroeléctrica），再走三個小時的鐵軌路

🔗延伸閱讀：馬丘比丘攻略｜不只火車！從庫斯科到馬丘比丘交通方式比較，一篇就搞懂！

原本打算走五天四夜的Salkantay Trek前往馬丘比丘，不過因為那時還是雨季，每天都在下暴雨，便放棄爬山過去的想法。

最後便選擇比較有冒險成分的第三種方法，正好哥倫比亞人Renzo也打算這麼做，我們便再次約好一起結伴出發。（不過先前彩虹山已見識過他的體力，我對「結伴」已經不抱希望了😆）

前進水力發電站

隔天我們六點便被抓上箱型車，開始了漫長的七小時車上生活。一路上司機都在飆車，直到中途休息時，大家還有微微喘息的機會。哪知道車上認識的台灣大哥，指了指快被磨平的車胎直搖頭，害我接下來的路上都提心吊膽的。

由於山路九彎十八拐的，高低路差也很大，海拔忽上忽下的，本來就有點感冒的我只好一直調節耳壓，都快以為自己在潛水了😆

🔗延伸閱讀：馬丘比丘省錢攻略｜用不到100美金自助遊馬丘比丘（含庫斯科到馬丘比丘交通、門票）

徒步走在通往馬丘比丘的鐵軌上

等待七小時後，我們終於順利抵達水力發電廠。大家簡單吃了一下午餐，幾個人揪一揪便一起往鐵軌路出發。在此道路的入口處，會有個政府人員要求大家在一本大冊子上寫上自己的雞奔資料，大家笑說這根本是「生死狀」。😂

由於水力發電廠到熱水鎮之間是沒有正常的道路連接，所以大家只能走在火車鐵軌上慢慢往熱水鎮移動，以一般的腳程速度，大概須走2 – 3個小時才到的了。不過因為火車仍有營運（就是前面提到的高級火車），偶爾還要躲一下火車。

前進祕魯馬丘比丘

走在鐵軌上的過程很快就無聊了，還好大家一起結伴才可以邊聊天邊走，中途和荷蘭人U聊一聊，意外發現我們居然先後認識了之前那對加拿大情侶Chris和Megan，有時候真的覺得世界好大又好小。

之後荷蘭人U詢問剛坐車過來的路上有發現什麼異狀嗎？不明所以的我搖了搖頭。

U才語重心長地表示，剛剛九彎十八拐的時候，他發現那整段山路都非常非常窄，司機一個不小心，全車的人就會直接掉進山谷中。看我有點詫異，他便說沿路上數不清的十字架就是證據。之後和旅館老闆求證後，才知道南美洲人習慣在發生交通意外的地方設立十字架來紀念逝者，有越多十字架的地方代表意外發生越頻繁。這也難怪之後荷蘭人直接放棄隔天的回程車票，改買火車回Cusco。

隨著我們離熱水鎮越來越近，空氣中的濕悶感更是越發難耐，大家皆已汗流夾背，恨不得趕緊走去旅館洗個澡。

由於這條路已經成為了不成文的路線，每天都有不少遊客來回走，祕魯政府也在每個岔路、轉彎處立下告示牌，所以即便之後等我一個人回程時，也不會迷路。

抵達馬丘比丘山腳下的熱水鎮

最後成功在下午四點走進熱水鎮中，看著小橋流水、河道兩側矮矮的房子和攤販，怎麼似曾相似的感覺？原來跟烏來長得很像阿😆！

由於不少遊客都會穿當地傳統披肩去馬丘比丘，看拍照效果好像還不錯，便在熱水鎮的攤販買了條薄圍巾代替（行李已塞不下厚披肩了😅）。逛不了多久，天空開始下起暴雨，渾身被汗水浸溼的我便趕緊入住今晚的旅館，簡單洗漱後繼續安排明天去馬丘比丘的行程。

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